Questions fréquentes

Tesla-Protect est une jeune marque spécialisée dans le développement et la fabrication de films de protection de peinture sur mesure pour Tesla. Nous livrons actuellement plus de 500 unités par mois à des particuliers et à des revendeurs dans toute l'Europe. Nos films offrent un excellent rapport qualité-prix et sont parfaitement adaptés à la pose en Do-it-yourself.

Nous proposons deux qualités de film, que vous pouvez sélectionner directement comme variante sur la plupart des produits :

• Standard PPF (vinyle) : env. 160 µm, transparent brillant, protection élevée (★★★★★), durée de vie env. 4–6 ans. Meilleur rapport qualité-prix – idéal pour les véhicules en leasing et une protection à court terme.
• High-End TPU PPF (TPU) : env. 157 µm, transparent brillant, protection élevée (★★★★★), durée de vie jusqu'à 9 ans, avec effet auto-cicatrisant et fortement hydrofuge – idéal pour une protection à long terme et un look haut de gamme.

Sans aucun doute ! Les films de protection de peinture permettent à votre voiture de conserver un aspect quasiment neuf même après plusieurs années – un avantage évident lors de la revente ou de la restitution en fin de leasing. Et comme vous posez les films vous-même, vous économisez les frais de main-d'œuvre d'un poseur professionnel.

Les films de protection de peinture sont clairs, brillants et transparents, ce qui les rend pratiquement invisibles sur le véhicule.

Un film de protection de peinture (aussi appelé film anti-gravillons) est un film spécial qui protège votre Tesla contre les impacts de gravillons et les rayures. Il est transparent, clair et très brillant (films mats disponibles sur demande). Nos films sont découpés sur mesure – vous n'avez donc besoin d'aucun couteau pour les ajuster. Vous trouverez de nombreux tutoriels et conseils dans nos vidéos YouTube ; l'outillage de pose est livré avec.

Nous proposons des films sur mesure pour les modèles Tesla courants : Model 3, Model 3 « Highland » (y compris Performance), Model Y ainsi que le nouveau Model Y « Juniper » (Standard, Premium et Performance). Vous trouverez la sélection adaptée directement dans la boutique ou via le menu.

Cela dépend du type de film. Le PPF standard doit être retiré au plus tard après 5 ans, le TPU haut de gamme au plus tard après 9 ans.

Pour situer : la plupart des conducteurs de Tesla gardent leur voiture 4 à 5 ans. Le film standard couvre donc cette période. Le film TPU couvre aussi des durées nettement plus longues.

Les deux films protègent la peinture des gravillons, des rayures et de l’abrasion, et tous deux sont entièrement transparents. La différence tient au matériau : le PPF standard est le grand classique éprouvé, le TPU haut de gamme est plus élastique et donc plus indulgent sur les surfaces très bombées. La durée de vie diffère également, 5 ans contre 9.

Les deux versions sont découpées sur mesure pour la même pièce. Vous choisissez le type directement sur la fiche produit.

Le plus simple est de comparer les photos produit, vous le reconnaîtrez généralement tout de suite. Si vous avez acheté votre voiture récemment, une Model 3 est forcément la « Highland » et une Model Y la « Juniper ». Ce sont les noms de code des deux restylages.

Sur la Model 3, le changement date d’octobre 2023 : la « Highland » a des phares plus fins, plus de commodo de clignotants et une face avant lisse. Sur la Model Y, la « Juniper » se reconnaît depuis 2025 au bandeau lumineux continu à l’avant et à l’arrière.

En cas de doute, envoyez-nous une photo de votre face avant dans le chat en direct. Nous vous dirons aussitôt quel kit convient.

Le kit avant couvre la face avant du véhicule, les zones les plus exposées en roulant.

Le kit complet couvre vraiment toutes les pièces peintes du véhicule.

Oui, la remise est déduite automatiquement dans le panier, sans code. À partir de 180 € vous avez 3 %, à partir de 450 € 5 %, à partir de 1 000 € 8 % et à partir de 2 350 € 10 %. La livraison dans l’UE est gratuite à partir de 100 €.

Une barre dans le panier montre la distance jusqu’au palier suivant.

Oui ! La fabrication sur mesure de nos films garantit une pose autonome irréprochable. Lors de la pose, la température extérieure doit être d'au moins 20 °C et il ne doit pas y avoir de vent, afin qu'aucune poussière ne se glisse entre la peinture et le film. Nous recommandons un garage ou un local bien éclairé, avec suffisamment d'espace autour de la voiture.

Tous les films de protection de peinture sont livrés avec un flacon pulvérisateur et une raclette. Vous devriez également prévoir un rouleau d'essuie-tout ainsi que des chiffons non pelucheux ou en microfibre. Le film autocollant se détache de son papier support et sa face adhésive est pulvérisée avec le liquide de pose ; les pièces à protéger sont elles aussi pulvérisées. Vous pouvez ensuite commencer la pose. Pour certains films (par ex. sur le pare-chocs), nous recommandons un sèche-cheveux ou un décapeur thermique afin de mieux ajuster le film. Vous n'avez besoin d'aucun autre outil ni d'aucun couteau.

Oui, absolument ! Le mieux est de passer par une station de lavage avant la pose, puis de nettoyer soigneusement les surfaces concernées pour enlever insectes, goudron et autres particules tenaces. Juste avant la pose, éliminez encore une fois la fine poussière à l'aide d'un chiffon en microfibre. Les dommages de peinture ou les impuretés déjà présents ne sont pas masqués par le film et restent visibles.

Nous recommandons de laisser sécher le film au moins 24 heures à une température d'au moins 20 °C (idéalement dans un garage). Les résidus de liquide doivent complètement sécher afin que la colle développe toute sa force adhésive. Selon les conditions ambiantes, cette phase peut être plus courte ou nettement plus longue (en particulier pour les films de teinte de vitres). En cas de non-respect, des saletés peuvent s'infiltrer sous les bords et y créer des marques sombres permanentes. Si des trajets urgents s'imposent, vous pouvez protéger temporairement les bords avec du ruban adhésif.

Cela ne se produit normalement que lorsque le liquide de pose n'est pas encore tout à fait sec – même si le film semble déjà sec. Restez patient et pressez les bords à plusieurs reprises si nécessaire. Les professionnels laissent le liquide s'évaporer toute la nuit et effectuent le contrôle ou une courte retouche le lendemain matin. Un décapeur thermique aide à réchauffer de nouveau le film et la colle et à fixer les bords.

La découpe du film est optimisée – ce n'est qu'avec un étirement adéquat que la forme s'adapte parfaitement aux courbures et aux creux. C'est grâce à cet étirement que le film atteint également la longueur requise. Cet effet est particulièrement marqué sur le pare-chocs avant, les ailes et le capot. Veillez impérativement à respecter la température minimale requise, car elle influence l'élasticité : s'il fait trop froid, le film s'étire plus difficilement et la colle prend plus lentement.

Cela dépend de l'ampleur du kit de film, de votre expérience et de votre dextérité. Vous trouverez une durée de pose approximative pour chaque produit dans la boutique. Les pièces simples, petites et planes se posent plus rapidement qu'un pare-chocs complet, par exemple. La température, le dosage du liquide de pose et l'humidité de l'air jouent également un rôle. La patience mène toujours au meilleur résultat – une notice de pose est jointe à chaque livraison.

Après un séchage complet (environ 24 à 48 heures), vous pouvez laver votre véhicule comme d'habitude – la station de lavage ne pose aucun problème. Enlevez les insectes, le goudron et les fientes d'oiseaux le plus rapidement possible. L'idéal est d'utiliser un chiffon en microfibre et un shampooing auto au pH neutre. Évitez les nettoyants agressifs et les jets haute pression directement sur les bords du film.

La plupart des poseurs de films automobiles sont ouverts à l'utilisation de films découpés sur mesure. Si vous souhaitez faire appel à un poseur, veuillez contacter directement un prestataire local.

De préférence à 20 °C au moins, dans un garage ou un local sec. En extérieur cela fonctionne tout aussi bien. Veillez simplement à ce qu’il fasse assez chaud et qu’il n’y ait pas de vent.

Les petites pièces plates comme les side kits, les poignées de porte ou les seuils se posent sans problème même par températures plus fraîches.

Et si de la poussière se glisse sous le film : tant qu’il n’adhère pas encore, rincez-la simplement avec la slip solution.

Tant que le film flotte encore sur le liquide, vous pouvez le décoller et le repositionner. C’est précisément à cela que sert la solution de pose. Cela ne devient délicat que lorsque le film a déjà adhéré et qu’il est abîmé.

Si vous avez souscrit l’assurance de pose, nous vous envoyons un remplacement. Sans assurance, nous vous faisons une offre équitable pour une pièce de rechange. Réessayer soi-même plusieurs fois reste bien moins cher que de passer par un poseur.

Oui. Une Tesla quitte l’usine avec une peinture entièrement durcie, il n’y a donc pas d’attente. La seule chose qui compte est de laver soigneusement la surface avant la pose. Sur une surface propre, le film de protection adhère parfaitement.

Oui, le film tient par-dessus. Mais il ne rend pas le dommage invisible, il le fige. À travers le film transparent, on continue de le voir. Pour les marques plus profondes, mieux vaut faire retoucher la peinture avant.

Non. Les découpes sont conçues pour laisser libres les zones de capteurs et les caméras. Le film lui-même est entièrement transparent et pratiquement invisible sur le véhicule.

Environ 1 à 4 jours au sein de l'UE. Les commandes sont en principe expédiées le jour ouvré suivant. Il peut toutefois arriver qu'un produit ne soit pas préfabriqué ni immédiatement prêt à l'expédition – dans ce cas, cela peut prendre 1 à 2 jours de plus.

Nous vous informons sur les frais de port ici.

Tous les produits standard de la boutique peuvent être retournés dans un délai de 14 jours, conformément à la législation européenne sur la protection des consommateurs. Les produits doivent être renvoyés intacts et non utilisés. Remarque : les fabrications spéciales (par ex. les films mats) sont exclues du droit de rétractation.

Une remarque d’abord : les outils de pose se trouvent à l’intérieur du tube en carton. Jetez-y donc un œil avant de nous écrire.

S’il manque vraiment quelque chose ou si une pièce est abîmée, écrivez-nous avec votre numéro de commande et une photo, le plus rapide étant le chat en direct ou le formulaire ci-dessous. Nous envoyons un remplacement sans que vous ayez à renvoyer la pièce endommagée.

Si vous devez vendre votre véhicule ou retirer le film pour une autre raison, c'est très simple. Assurez-vous que la température extérieure soit d'au moins 20 °C (éventuellement dans un garage) – plus il fait chaud, mieux c'est. Un sèche-cheveux ou un décapeur thermique accélère le processus. Retirez le film avec précaution ; cela devrait se faire facilement. Si ce n'est pas le cas, il vous faut davantage de chaleur. Plus le film reste longtemps sur la voiture, plus la liaison devient forte – nous recommandons donc de le retirer au plus tard après 5 ans (Standard PPF). L'exposition au soleil influence le processus de vieillissement du film, comme pour toutes les pièces exposées de votre Tesla.

Cela dépend de la qualité choisie : notre Standard PPF (vinyle) n'est pas autocicatrisant, mais séduit par son très bon rapport qualité-prix. Notre High-End TPU PPF est en revanche autocicatrisant – les fines rayures disparaissent d'elles-mêmes sous l'effet de la chaleur (par ex. le soleil ou l'eau chaude). Vous pouvez sélectionner la qualité de film souhaitée directement sur chaque produit.

Oui ! Actuellement, nous ne les proposons que sur demande. Si cela vous intéresse, envoyez-nous un message via notre formulaire de contact – nous vous répondrons rapidement avec une offre. Le prix est légèrement supérieur à celui de la version brillante. Veuillez noter : une pose partielle en mat ne rend pas idéalement sur les couleurs standard de Tesla. Le film mat est optimal lorsque votre Tesla est déjà couvert d'un film mat ou satiné. En tant que produit fabriqué sur mesure, ces films sont exclus du droit de rétractation.

Oui ! Dans notre deuxième boutique ppf-kits.eu, vous trouverez un choix encore plus large de qualités de film et de kits sur mesure – également pour d'autres véhicules. N'hésitez pas à y jeter un œil.

Tout film finit par perdre ses qualités optimales et peut jaunir. Pendant la durée de vie indiquée, cela n’arrive normalement pas. La vitesse dépend toutefois beaucoup de votre situation.

La voiture reste-t-elle en permanence dehors au bord de la route ou dans un garage ? À quelle fréquence et comment la lavez-vous, à la main ou au rouleau ? Et avec quel soin la pose a-t-elle été faite ?

Dans la pratique, d’autres choses apparaissent généralement en premier, par exemple un bord qui se décolle.

Enroulé dans notre emballage d’expédition, au sec et à température ambiante. Mais n’attendez pas trop longtemps.